Een pelgrimstocht per fiets van Deventer, via Duitsland
en Zwitserland, naar Rome.
Contact
Contact
De fietsroute
Deze fietsroute ivolgt het spoor van een IJslandse abt uit het jaar 1154.De hier beschreven fietsroute volgt zo nauwkeurig mogelijk de in de Leiðarvísir beschreven route. Uiteraard is het onmogelijk letterlijk het spoor te volgen. Op een aantal delen van het traject is de beschrijving wat summier. Vaak is het ook de moderne infrastructuur die verstorend werkt. Soms is zijn spoor wel te volgen, maar is het voor de fietser een onveilige weg.
Uitgangspunt voor de routebepaling is steeds de historische route. Maar het uitgangspunt is ook dat het een zo veilig mogelijk te fietsen route moet zijn.
Omdat de historische route het uitgangspunt is, zijn voorzieningen, zoals winkels en overnachtingsmogelijkheden op sommige delen van de route schaars.
Bewegwijzering
De Via Islandica is niet bewegwijzerd.De route van de Duitse grens tot Basel is echter als Rijnroute wel bewegwijzerd. Er is echter sprake van een EuroVeloroute op beide oevers van de Rijn. Daardoor kan de bewegwijzering soms verwarrend zijn.
In Zwiterland volgt de route zo nu en dan een Zwitserse route, maar dat is toeval.
Vanaf de Grote Sint-Bernardpas is de Via Francigena voor de fiets goed bewegwijzerd. Zo nu en dan wijkt de Via Islandica af van de Via Francigena. Soms omdat er een werkelijk andere route wordt gevolgd. Soms omdat de routemaker van het Italiaanse deel van de Via Francigena zijn route over paden laat lopen die prima te fietsen zijn met een mountainbike en weinig bagage. Maar niet geschikt zijn voor een beladen toerfiets.
Alleen daar waar structureel wordt afgeweken van de Via Franicigena is dit aangegeven in het etappeoverzicht.
Beschikbaar
De route is beschikbaar als GPS-route.In de beschikbare gids (PDF) zijn alleen hoogteprofielen per etappe opgenomen en opmerkingen over het landschap, aanwezigheid van winkels.
Er zijn GEEN overnachtingsmogelijkheden opgenomen.
Aansprakelijkheid
Deze route is met de meeste zorg samengesteld, maar ik aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor de kwaliteit van wegen en paden, afsluitingen en wegomlegging.Tips ter verbetering
Tips ter verbetering van de route of interessante alternatieven zijn welkom via het contactformulier.Meer links en informatie is te vinden bovenaan deze pagina bij Downloads en links
Naar boven